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205年月23日至28日，我有幸赴XX，参加了XX交警系统新任领导干部培训班的学习。此次培训，时间虽短，但内容充实，形式多样，学到了真才实学。各位领导、同行、学者的深刻论述和精彩分享，以及讨论交流、观摩考察等活动，加深了我们这些交管&ldqu;新兵&rdqu;对公安交管工作的认识，提高了道路交通管理的理论水平、业务素质和工作能力，进一步提升了领导能力，为更好地团结带领队伍，在新常态下创新创业创辉煌打下了坚实的基础。
此次培训学习历时6天时间，参加的90余人大都是近两年新任职的省（区、市）交警总队领导和部分交警支队领导。培训立足公安交管主责主业，旨在提升新任职交警总队、支队领导的政治业务素质和工作能力，采取专题讲座、经验交流、座谈讨论和实地考察等多种形式相结合方式，围绕公安交管业务、领导能力建设、舆情处置应对、队伍建设和廉政建设等内容进行了培训学习，重点突出，内容充实，形式丰富，贴近实际。
回顾此次学习，主要有以下几个方面的体会：
一、部局高度重视，组织安排严密。
对于此次培训活动，部局党委高度重视。在临近岁末工作任务繁重的情况下，协调安排一些总队长、支队长及专家学者为新任的交警领导干部集中进行培训，团结可想而知，机会非常难得。部局党委在认真调研的基础上，根据新任交警领导干部的特点，精心拟定培训方案，设置培训内容，认真有序推动培训工作的顺利开展。此次培训班在管理上也非常严格和规范，一律要求参训人员着装参训；时间上安排紧凑，早上要出操、晚上有课程，非常充实；开班、结业均举行隆重典礼仪式，奏唱国歌和人民警察之歌。整个培训形成了一个团结紧张、严肃活泼的学习氛围。
二、内容针对性强，形式丰富多样。
一是从培训内容上看，涵盖了新常态下总队、支队交警领导必须掌握的方方面面，既有公安交管业务类的《大数据时代的交通管理科技应用》、《缓解城市交通拥堵的措施与方法》、《新媒体环境下的舆论引导和舆情处置》、《高速公路交通事故预防及道路安全隐患排查与治理》，又有领导能力素质类的《领导者的战略思维》、《队伍建设和廉政建设》，还有黄明副部长、奚路彪副局长的重要讲话和4位总队、支队领导的工作心得分享；二是从授课教员上看，有部局的奚路彪副局长，有部局纪委和交通科研所的领导同志，还有不同省市的交警总队长、支队长以及各大高等院校的专家教授，领导层面、实践层面、理论层面一应俱全；三是从学习形式上看，培训班不仅局限于课堂授课的形式，还采取了观看录像、分组讨论、经验交流、观摩考察的形式，通过课堂学习和观看录像了解上级政策和各项业务知识，聆听几位总队、支队领导的经验分享，通过分组讨论和其他领导同志交流工作心得，通过观摩考察实地学习了解先进单位的好经验、好做法。
三、学习主动认真，收获体会颇深。
我虽然担任基层县级公安局长十五年，但参加公安系统这么高层次、高密度的培训学习还是比较少，因此倍加珍惜此次机会，带着如何压事故保畅通、抓班子带队伍、缓解城市拥堵的问题认真学习。在学习中我做到了认真听、认真记、认真思考，没有辜负组织和领导的要求和希望。短短6天学习，受益匪浅，新的知识、新的观念、好的做法和前进方向，一直在脑中不断的思考和碰撞，对怎样结合九江地区实际，开展好下步工作，也有了一些自己的粗浅想法：
（一）要积极整合各方资源、充分发挥能效。一是交管部门要利用自身设备、资源权限和工作性质优势，主动为其他部门和老百姓服好务。九江市公安局交管支队正在大力推进智能交通建设，为了充分发挥资源能效，支队主动将视频资源与治安防控体系的天网工程对接共享，融为一体。同时，支队要求民警路面巡逻执勤时，除履行交管职责外，还应发挥交警的街面优势，对其他突发状况随时留意，遇到群众危难或求助，积极勇为，最大限度的发挥公安交管部门在社会治安防控体系当中的作用，提高群众安全感；二是要主动加强与上级领导部门、其他职能部门的联系沟通，争取为我所用。主动向市委市政府、市局党委和辖区党委政府汇报工作，增进他们对公安交管工作现状、成绩和困难的了解，积极争取经费、人员、政策等方面的支持。积极加强与其他职能部门的沟通，道路交通是一个社会系统工程，需要各个部门的共同努力，要主动履责，主动与城建、规划、公路、教育、运管、执法等部门沟通协调，争取其他部门的支持和帮助，群策群力、共同努力，营造良好的道路交通环境。
（二）要不断强化培训教育，提高民警素质。一是加强思想政治和价值观教育。&ldqu;思想是行动的先导&rdqu;。要认真开展切实有效的各类思想政治教育活动，端正和提高基层交警思想认识水平，把心态调整好，找准工作定位，尽量减少不适应感。要大力开展&ldqu;三严三实&rdqu;精神教育，开展&ldqu;把纪律挺在前面&rdqu;先行先试工作，着力培养基层交警&ldqu;忠诚、为民、公正、廉洁&rdqu;人民警察核心价值观，在初任、晋升、提拔&ldqu;三个必训&rdqu;及其它培训活动中将相关内容作为必学必考科目，使&ldqu;忠诚、为民、公正、廉洁&rdqu;的人民警察核心价值观内化于心、外化于行、固化为魂，不断增强基层交警政治理论水平、行为养成意识和敬业奉献精神；二是提升业务培训针对性和效果。江西省副省长、公安厅长郑为文指出：&ldqu;做警察要有本事&rdqu;。社会在不断进步、人民群众法制意识在不断提高，电脑互联网迅速普及使用，这样的新常态，对公安交管民警的能力素质提出了更高的要求。要通过教育训练提高民警的履职能力，防止出现&ldqu;本领恐慌&rdqu;。要坚持问题导向，基层具体工作缺什么就培训什么，什么问题多就通过培训纠正什么问题。要严格实行考核，逢训必考、以考促训，将考核结果与民警个人的评先评优、晋升提拔及所在单位的年度考评等&ldqu;双挂钩&rdqu;，给参训民警及其所在单位施压，形成鞭策促进作用。
（三）要大力强化一线保障，夯实基层基础。首先，要将人财物向基层倾斜。在日常调研中，我发现九江地区大部分农村交警中队只有3到4名警力，却管辖着几个乡镇的范围，城区中队也基本上只有6到8人，有的甚至更不尽人意。同时还有相当一部分中队、大队的营房建设、执法装备等，严重滞后于经济社会发展和交管工作需要，影响着各项工作的开展落实。因此，要紧紧抓住公安工作改革和&ldqu;四项建设&rdqu;的契机，将人员、财力、装备等大力向基层倾斜，提高基层所队队伍正规化和执法规范化水平，大力推动机关警力下沉充实基层一线，建议上级部门像派出所建设一样，给交警大队、中队民警的人员配置设置合理比例，并积极争取各方支持，提高基层营房建设和办公设备现代化水平；其次，要加强执勤执法装备保障和配备。以&ldqu;一切面向实战，一切为了实战&rdqu;为原则，基层工作要什么配什么、缺什么补什么，突出强化全局性、基础性重点警务装备项目保障，确保警务装备保障工作紧扣交管业务工作，紧贴基层需求和实战步伐。交警是管理车辆通行的专业警种，巡逻用车是我们执法执勤必备工具，结合正在进行的公车改革，应当与其他政府部门和其他警种区别对待，以此为契机为一线的大队、中队配备充足的巡逻用车。同时，由于长期在路面巡逻执勤，突发事件难以预料，随时可能发生群众遇到危险或民警自身遇到危险，必须将民警八件套及交通标志牌、反光锥形桶、警示灯、喊话器、车载显示屏、强光手电和反光背心等常用交管警用设备配备齐全，并严格落实郑为文副省长&ldqu;无论事情多么紧急，该带的装备一定要带上&rdqu;的指示和要求
（四）要切实加强从优待警、关心关爱民警。马克思认为&ldqu;人们奋斗所争取的一切，都与他们的利益有关。&rdqu;只有切实做好从优待警工作，维护基层交警各项权益，落实各种福利待遇，才能使队伍的凝聚力、向心力和战斗力得到不断增强，才能给公安交管工作带来无限的生机和活力。（一）提高民警职级待遇。受内部编制的影响，交警队伍与其他公务员队伍相比，人数多、职位少的特点非常突出，压职压级现象严重。相关部门要认真考虑交警队伍人员多、级别低的现状，参照其他行政机关的职位比例，提高交警队伍领导职务、非领导职务的职数设置和人员比例，建立一套有别于当前警衔晋升和职级职位提升的制度。只要符合晋升年限，工作努力干出实绩的，就能正常晋升，充分调动基层民警的工作积极性；二是提高民警经济待遇。在经济待遇上，要真正落实公安民警生活待遇&ldqu;高于地方、略低于军队&rdqu;的原则，大幅提高民警工资收入。提高交警加班工资发放标准，尽可能通过符合政策的规范途径予以落实，使民警得到实惠，在经济上体现基层交警工作时间长、加班多、环境差的付出，要在这一块给予民警更多的关爱；三是保障民警合法权益。当民警执法过程中遇到谩骂、遭受人身攻击时，要及时站出来担当民警的坚强后盾，运用法律武器维护民警合法权益。要教育民警工作中增强自我保护意识，不蛮干，注意取证，不做无谓牺牲，在思想上给民警减压。原来大部分公安交警部门兼具公路巡警的职能，可以行使一定的治安管理权力，但是现在遇到类似袭警的事件只能向普通群众一样到派出所处理、调解，容易影响处理效率和公平。交警本身就是公安部门的一个警种，人员最多、社会接触面最广，依法依规应当赋予执勤交警应有的治安处置权，充实完善公安内部执法履职法律权威，同时提高内部行政效率。
逝去的时光总是最美的时光。培训6天虽然短暂，但留给自己的是对知识能力的渴望与追求、对工作开展的思考与定位、对干事创业的认知与躬行！在通往未来的路途上，我将始终带着不负人民重托的责任担当去迎接每一天，进一步提高管理交通和为民服务的能力和水平，带领九江公安交警队伍，为创建平安畅通良好道路交通环境，作出新的更大贡献。