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&ldqu;我与改革开放共成长&rdqu;网络征文：交警的第三只眼
今年是改革开放40周年。在改革开放的春风吹拂下，中国大地，从乡村到城镇，从农民到居民，发生了翻天覆地的变化，房子变高了，车子变多了，道路变宽了，治安环境变好了，处处呈现出一派兴旺繁荣、生机勃勃的景象。
作为一名在基层公安战线工作近20年的老同志，我深刻感受到了改革开放给社会带来的巨变，特别是给公安交管工作带来的巨变。
2008年，我刚进入公安机关工作时，县里的技防建设正处于起步阶段，只有城区交通主干道建有公共监控设施，农村地区街道、交通主干道几乎是一片空白。因为没有监控探头，交警部门对农村地区发生的交通事故逃逸案件，往往难以及时破案。再就是对发生的轻微交通事故，都是接到报警后，交警赶到现场自己拍照，固定证据，然后通知当事双方到队里处理。通常是这桩事故没处理完，新的警情又来了，有时一个下午接到30多个类似的警情，一线交警根本应付不过来，常常是疲于应对，群众对此还不理解，可谓吃力不讨好。
206年以来，县里启动了&ldqu;天网工程&rdqu;、&ldqu;智慧县城&rdqu;建设，在全县交通主干道安装各类监控探头，实现了对事故高发区域、交通复杂场所等公共部位的全覆盖，并安装启用了电子抓拍系统，依托互联网开发了各类信息化管理系统，将视频抓拍的数据实时自动传输到系统，实现网上巡查、网格管控、数据共享。技防网络在全县得到全面推广后，亡人逃逸事故破案率达到00%。同时利用电子抓拍系统，实现了对全县各类交通违章违法行为的实时、准确查处，极大地提高了交管部门的工作效率。
谈起视频监控在道路交通管理中发挥的作用，不禁让我想起去年破获的一起亡人交通逃逸事故。那是九月的一天凌晨三点，两名老人进城卖菜途中，被车子撞倒在地。值班交警接到报警火速赶到现场后，肇事车辆已逃逸。当时，一人经抢救无效死亡，一人伤势严重转院抢救。一边是死者家属撕心裂肺的哭声，一边是重伤老人家属四处筹钱的焦急身影。专案民警立刻感受到了一种前所未有的压力。大家放弃休息，连夜开展破案。通过调取沿线监控录像，以及对录像的反复甄别、比对，锁定一辆三轮摩托车有肇事嫌疑，但车子没有牌照。随即，民警利用监控追查该车的逃逸去向。经追查，发现该车进入20公里外的一个小镇，然后沿小镇往通向河边的一条&ldqu;村村通&rdqu;公路去了，在行驶至该公路的尽头后消失不见。民警立即根据该车特征走访当地居民，很快发现该车系当地居民何某的。次日下午，民警在何某的指引下，将其沉入水底的肇事三轮摩托车从附近河里打捞上岸。事后，死者家属拉着办案民警的手说道：&ldqu;我们真没想到，在找不到一个目击证人的情况下，你们这么快就把案子破掉了!&rdqu;
206年，县局交警部门通过应用公安部开发的223互联网平台，特别是在&ldqu;放管服&rdqu;改革中，通过启用警保联动机制，实现了对简易交通事故的快处快赔。现在，当事双方协商好后，只要通过223互联网平台，在现场及时上传证件信息、现场事故照片，就能在线认定责任，直接去保险公司理赔。这样一来，大大降低了警务成本，将有限的警力从&ldqu;满城跑&rdqu;的困境中解脱出来，并通过&ldqu;让数据多跑路&rdqu;，使同一时段发生的数十起乃至数百起轻微交通事故办结于无形之中。
前几天，一位即将在交警岗位退休的老同志对我说：&ldqu;现在与过去真是天壤之别!在80年代初期，路上的机动车虽然很少，但是没有红绿灯和斑马线，我们只得拿着红白相间的木棍在路面指挥交通，发现违章车辆就跑步追着喊;勘察交通事故现场基本靠目测、步量，当场口头认定责任;处理交通事故逃逸案件，靠走访调查来破案。&rdqu;听着这些过去的故事，我对老一辈交警在落后的办公条件下如此吃苦耐劳、如此敬业奉献充满了敬意。
视频监控、信息化平台等科技资源，作为服务公安交管部门管理道路交通的第三只眼，将在大交通、大数据的新时代背景下，发挥着越来越重要的作用。但随着机动车辆的与日俱增，更迫切需要交通管理的传统手段与科学技术的高度融合，更亟待建立满足人民群众与时代发展需要相适应的服务举措，以切实提高人民群众的获得感、幸福感和安全感。
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